Buque insignia de los teléfonos inteligentes han sido muy duros para la reparación de años, debido a la resistencia al agua de requisitos y de una aversión general hacia BRICOLAJE, reparaciones. Por desgracia, parece que el Samsung Galaxy S20 Ultra sigue esta tendencia.
Empresa de reparación de iFixit ha desmontado la parte superior-final buque insignia de Samsung, dar el teléfono de un reparabilidad puntuación de tres de cada 10. Esto está en línea con el Samsung Galaxy S10 Además de desmontaje, y parece que los mismos problemas que apareció aquí.
iFixit señaló que cada Galaxy S20 Ultra reparación comienza con «cuidadosamente» ungluing la parte trasera cubierta de vidrio, y este no es el único pegamento relacionados con el tema. El equipo sintió que la sustitución de la pegada de la batería hacia abajo era más difícil que nunca, tomando nota también de que usted tiene que trabajar alrededor de los cables de interconexión.
Agrietado la pantalla? Así, el desmontaje revela que muestran las reparaciones requieren un completo desmontaje o sustitución de «la mitad del teléfono».
No todo fue malo, aunque, como iFixit dice que el teléfono tornillos son todos los tornillos Phillips y no pueden ser mezclados. También señaló que muchos de los componentes modulares y podría ser reemplazado de forma independiente, aunque lamentó el potencial para un desgaste extra en el USB-C puerto, debido a la falta de un 3.5 mm puerto.
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Además, el desmontaje también nos dio una buena mirada a los diversos componentes, incluyendo la mmWave antenas, el periscopio de la cámara, y la gigantesca 108MP sensor. Mira la galería de arriba para una mirada en ellos.
Esperamos ver que los fabricantes de abrazar una más de la reparación enfoque amigable en el futuro cercano, especialmente de la UE , según los informes quiere obligar a los fabricantes de equipos para hacer que la batería de sustitución más fácil.
¿Cómo de importante es la facilidad de reparación para usted en la compra de un smartphone? Nos dan sus ideas a continuación.