Los conductores profesionales están compitiendo con los jugadores después de la F1 y NASCAR cancelado carreras

Para muchos, la cancelación de los eventos deportivos más importantes, fue el momento en que hizo el coronavirus pandemia sentir real por primera vez. Pero mientras que los amantes del béisbol, el baloncesto, el fútbol se preguntan cuando van a ver a los jugadores de nuevo en acción, los fans de las carreras no tienen que esperar, porque muchas de sus pilotos favoritos ya están compitiendo en línea sim competiciones de carreras que fueron distribuidos en los días desde el primer mundo real carreras fueron canceladas.

Los primeros de estos sustituto sim carreras, que se celebró el pasado fin de semana, tuvieron éxito en maneras que sorprendió incluso a los organizadores. Ahora, muchas de las personas que les han pasado la semana que intervenir tratando de averiguar cómo utilizar ese impulso para llenar el hueco dejado por la real world racing, como los fans de todo el mundo agujero de seguridad en el hogar en un colectivo intento de frenar la propagación de un virus a nivel mundial.

Es probable que no sea tan difícil, sin embargo. El éxito de estos primeros reemplazo de carreras, fue un testimonio de cómo la medida de sim racing ha llegado durante el auge de los esports (y de la época de Contracción), pero también arroja luz sobre una verdad que muchos de los fans de los deportes de motor se han familiarizado con: que una nueva era de la competencia, automovilismo virtual ya está sobre nosotros.

Una captura de pantalla de Los Reemplazos de 100. Imagen: Podio de los eSports / iRacing

A pesar de un montón de orlando y hawing de la parte superior del mundo de carreras de la serie, la Fórmula Uno, NASCAR e IndyCar en última instancia decidió hace apenas una semana para cancelar su domingo de carreras y suspender sus temporadas en la cara de una creciente pandemia. Para la F1 y en la IndyCar, que significaba vertimiento de sus respectivos temporada de abridores, el Gran Premio de Australia y el de Firestone Gran Premio de San Petersburgo. Para NASCAR, que significó el abandono de la competición anual en Atlanta Motor Speedway — normalmente el más visto de carrera de la temporada fuera de la Daytona 500.

Pero a los pocos minutos de aquellas carreras que se cancela, la gente como TJ grandes ligas comenzó a hacer llamadas telefónicas y enviar mensajes de texto.

Majors es el «observador» para el #22 equipo de NASCAR, lo que significa que cada domingo durante la temporada, que está de pie en el techo de las tribunas permitir que el conductor sepa (vía radio) de lo que los coches están alrededor de él, cuando es seguro para cambiar de carril, y cosas así. No es de extrañar, entonces, que él ayudó a hacer girar una virtual reemplazo para el cancelado Atlanta carrera. Después de todo, es, literalmente, su trabajo para estar mirando hacia fuera para otras personas.

«Cuando llegué a casa el viernes, sólo había una muy extraña sensación,» Majors», explicó en un correo electrónico a The Verge. «Yo estaba saliendo con mis hijas, y cuando llegamos a la confirmación de todo lo que se cerró dos semanas, empecé a pensar en todas las personas en la NASCAR de la industria que probablemente sería libre para hacer algo el domingo.»

Como hizo el almuerzo para sus hijas, a las grandes ligas dijo que él pensó que tal vez él y algunos de sus colegas podrían unirse a la ya programada la carrera se puso por iRacing, muy popular sim juego de carreras que también facilita una panoplia de carreras en línea ligas. Pero antes de mucho, los mayores empezaron a recibir textos de su NASCAR colegas acerca de cómo iniciar su propia carrera en lugar de la in-versión de juego de Atlanta Motor Speedway.

Majors le gustó la idea, así que llamó a iRacing del vicepresidente ejecutivo para obtener la luz verde. Él comenzó a ponerse en contacto NASCAR personalidades, también, como Dale Earnhardt Jr. (quien se retiró el año pasado después de sufrir múltiples conmociones cerebrales), rising star driver William Byron, y Chad Knaus, que era el jefe de equipo para cada uno de Jimmie Johnson siete campeonatos.

Los comandantes también llamado James Pike de Podio de los eSports, que pone en calidad broadcast producciones de sim carreras. «Recibí la llamada de TJ en la tarde del viernes, y nos contó acerca de la idea de que ellos habían puesto juntos», dijo Pike en una llamada telefónica con El Borde. «Él nos preguntó si estábamos interesados en la difusión de la carrera, y yo le dije, ‘¿me estás tomando el pelo? Dale Earnhardt, Jr., y todos los otros conductores se van a ejecutar en nuestra carrera? Dónde tengo que firmar?'»

Enfrentado con una súbita oleada de interés, los mayores dijo que él y sus compañeros spotter Kevin Hamlin rápidamente se dio cuenta — como todo en la NASCAR que necesitaba un poco de buena marca.

«Uno de los momentos más divertidos fue [Hamlin] me llama pidiendo un nombre de la raza,» Majors», dijo. No dejaba de pensar acerca de la película Los Sustitutos, por lo tanto propuso que, con una pequeña modificación: «Los Reemplazos de 100,» un guiño a la cantidad de vueltas que iba a ejecutar.

Como empezaron a promover Los Reemplazos de 100 medios de comunicación social, Especialidad, Hamlin, Lucio y otros enviaron decenas de llamadas, mensajes de texto y mensajes directos de personas en todo NASCAR que quería en.

En una entrevista con Lucio antes de la carrera, Hamlin adivinado alrededor de 50 por ciento o más de las personas que trabajan en y alrededor de la NASCAR ya el uso de iRacing y tiene configuraciones, incluyendo un volante, pedales, y a menudo la costumbre-construido PCs — listo para ir. Así que él y los Comandantes trató de llenar un campo que refleja esta gran tienda de campaña, dejando en compañeros de NASCAR miembros de la tripulación, así como algunas de las relaciones públicas y sociales, especialistas en medios de comunicación. Pero un par de conductores logró a través de, incluyendo Parker Kligerman, que se ha quedado en todos los de NASCAR tres mejores de la serie, y ahora las razas en el oficial eNASCAR serie que pone en iRacing.

«Cuando todo se fue abajo con todo el real carreras de llegar cancelado, mi teléfono de inmediato comenzó a volar con la gente ser como, ‘vamos a correr una carrera!’ Así que sí, no me sorprendió ver a todos juntos, como la rapidez,» Kligerman, explicó. «Fue genial ver a todo el rally detrás de él».

La carrera transcurrió sin mucho de un tirón. Hubo un poco más de los naufragios de lo que te puedes encontrar en el eNASCAR de la serie. Y sí, en un punto (y mientras la lucha por el liderato, no menos), dijo Pike Kligerman del equipo trató de forzar una actualización de Windows, que lo envía directamente a la pared. Pero la combinación de iRacing del realismo y el Podio de los eSports profesional de la calidad de la emisión fue un excelente simulacro — una «sustitución» de la carrera en casi todo el sentido del mundo.

El resultado fue una muy buena concurrencia para una sim de carrera, de acuerdo a iRacing. La principal carrera stream en Twitch alcanzó los 23.000 espectadores simultáneos, y trajo a los más de 70.000 espectadores durante las dos horas de emisión. Destacados de la carrera e incluso fueron alojados en NASCAR.com «Bastante impresionante con casi ningún aviso o publicidad,» Kevin Bobbit, iRacing del director de marketing, dijo en un correo electrónico.

Una de las razones de la popularidad, Kligerman, dijo, es la similitud de las aptitudes. «Es la única esport que se conecta en un paralelo con el mundo real», explicó. «La razón por la que ver a tantos en el mundo real de los controladores haciendo esto todo el tiempo es que no sólo es divertido, sino que, literalmente, en muchas maneras siento que estoy haciendo algo que podría estar ayudando a mí como un verdadero conductor.»

Que obviamente no es el caso con otros deportes. «Si algún chico beats LeBron James en la NBA 2K, eso no significa que el niño se va a poner en una cancha de baloncesto y disparar contra él,» Kligerman, dijo. «Pero la parte más divertida de esta materia es si alguien se interpone en allí y outraces mí, o outraces William Byron? Si iban a tener la oportunidad de entrar en un coche real, se podría traducir muy bien».

Y un montón de que simplemente viene de la tecnología en el juego, dijo Pike.

«Cualquiera que valen su peso en sal se está ejecutando con un volante y pedales, igual que lo haría en la vida real. La única cosa que realmente quitan son todas las fuerzas-G, pero una gran cantidad del mismo tipo de habilidades son mucho más directamente aplicable en carreras sim en comparación a tiro de un puente en un controlador frente a tiro de un puente en la vida real», dijo.

Incluso Mayores, que vela sobre un conductor que viaja a 200 millas por hora cada fin de semana, de acuerdo a una medida. «El Real racing requiere una enorme cantidad de habilidad y valentía», dijo. «Sim racing sigue siendo muy difícil».

El inicio de La Carrera del All-Star de los Esports de Batalla. Imagen: Esfuerzo De Torsión De Los Esports

A través de la virtual estanque, y un par de horas antes de la bandera verde ondeaba en el virtual de la carrera de NASCAR en Atlanta, otros dos de repuesto carreras señaló a el le gusta de la F1 estrellas de Max Verstappen y Lando Norris, IndyCar controladores de Simon Pagenaud y Felix Rosenqvist, y un grupo de profesionales populares sim racers y personalidades de YouTube. (Mientras IndyCar es un deporte, la habilidad en la conducción de la rueda de los coches a menudo se traduce mejor a las otras ruedas de serie como el de la F1, incluso en la sim del mundo.)

Y de manera parecida a como Los Reemplazos de 100 nació, estas sim razas fueron lanzados juntos en un aluvión de llamadas y mensajes durante el período después de la decisión de cancelar el mundo real de las carreras.

El primero en ser anunciado fue La Carrera del All-Star de los Esports de Batalla — una competición en carreras de sim rFactor 2 que estaba siendo promovido por un grupo relativamente nuevo de los deportes de motor en el sitio de noticias, La Raza, y su empresa matriz, la Torsión de los Esports. Pero mientras que La Raza no puede ser familiar para la mayoría, uno de los organizadores fue un hombre que, más de una década, ha construido algunos de los pilares de la sim racing: Darren Cox.

Cox comenzó Nissan «GT Academy«, en 2008, que enfrentó el mejor video juego de los corredores en el mundo, el uno contra el otro en la popular PlayStation racing sim Gran Turismo, con el ganador recibiendo la oportunidad de convertirse en un mundo real del conductor. Si bien parecía como una alondra en el tiempo, GT Academy (y espiritual, multi-plataforma sucesor creado por la Cox llamado «más Rápido del Mundo Gamer») en última instancia, le ayudará a probar que existe una relación entre las habilidades que hacen a un buen sim piloto de carreras y de los necesarios para piloto de la cosa real.

«Fue la plataforma de lanzamiento para un montón de cosas que la gente hace hoy en día,» Cox, que ahora ayuda a gestionar de Mercedes-Benz F1 equipo de esports, dijo en una llamada telefónica la semana pasada.

Cox dice que comenzó la audiencia de «rumores» de que el Gran Premio de Australia sería cancelado un día antes de la F1, hizo el anuncio, y de inmediato pensó «¿sabes qué? Tenemos que hacer algo para los fans. Tenemos que tratar de tener algunas carreras el domingo.»

Trabajó con La Carrera y Par anunciar el evento, y dijo: drivers — incluyendo Verstappen, Pagenaud, Rosenqvist, e incluso ex-F1 y IndyCar estrella Juan Pablo Montoya — comenzó a llegar a la pregunta de cómo involucrarse.

«Me dijo,» mira, tú sabes, vamos a hacer esto, voy a fondo. No teníamos ningún tipo de controladores confirmado. No sabemos si alguno quiere venir. Y realmente fue que los grandes antigua línea, » constrúyelo y ellos vendrán,'» dijo Cox. «Y ellos lo hicieron, usted sabe. Y puedo estar en el registro ahora dicen que nadie pagaba por estar en esa carrera. Nadie le preguntó por el dinero. Nadie le preguntó por cualquier marca. Nadie le preguntó por términos específicos. Nadie pidió un favor.»

A diferencia de Los Reemplazos de 100, Cox y La Carrera no tratamos de crear un virtual sustituto para el cancelada Gran Premio de Australia. En su lugar, se dijo que la pista y el coche que todo el mundo competirán en sería una sorpresa. Ellos también se rellena el campo con sim racers y YouTube personalidades para mantener las cosas ligeras. El resultado? Cientos de miles de puntos de vista, los números que la Cox llamado «loco», aunque dadas las circunstancias, él dijo que no eran totalmente sorprendente.

«Los fans están privadas de carreras. Nadie quiere ver las noticias. Todos queremos ser distraído, y esto es sólo una manera alegre de llegar a través de lo que es un momento difícil para todo el mundo», dijo Cox.

A mitad de carrera de la acción durante el que No la AUS GP. Imagen: Veloce Esports / F1 2019

La otra gran sim carrera del día fue considerado como un reemplazo directo para el cancelado F1 Gran Premio de Australia. Apodado el «No a la AUS GP,» fue puesto en Veloce Esports, una empresa que en los campos de los equipos a través de un número de diferentes esports disciplinas.

Jamie MacLaurin, uno de Veloce fundadores, dijo en una llamada telefónica a finales del pasado fin de semana en que tan pronto como el Gran Premio de Australia fue cancelado», » nos sentó como un equipo y pensé, ‘¿podemos sacar esto?'»

«Era difícil no llegar demasiado positivo sobre algo que, dadas las actuales circunstancias,» MacLaurin, dijo. «Pero nuestra filosofía se le quería dar a los fans algo que se va a perder. Y de los esports se puede hacer desde la comodidad de su propia casa».

MacLaurin y Veloce experimentado un similar efecto dominó para el que mayores y Hamlin hizo en la organización de su carrera. «Tenemos una buena red de la vida real en el mundo de las carreras,» MacLaurin, dijo. «Una vez que tenemos un par de conductores a bordo, se envió un mensaje a sus compañeros. Al final, tuvimos que empezar a cambiar a la gente, ya que muchas personas estaban desesperados para que se involucren».

MacLaurin dijo Veloce intencionalmente trató de poner juntos un campo que no era hiper competitiva, tanto como los organizadores de Los Reemplazos de 100. «Hay un tiempo y un lugar para carreras competitivas, pero con la naturaleza de los coronavirus queríamos algo un poco más alegre, que es la razón por la que hemos contado con algunos YouTubers que… no han sido los mejores conductores» de MacLaurin dijo con una risa.

Cuando el domingo enrollado alrededor, piloto de F1, Lando Norris encabezó el campo de la sim pilotos de carreras y YouTubers, ya que compitió en forma abreviada versión virtual del Gran Premio de Australia de usar el juego de F1 de 2019. La sim carrera generado una gran cantidad de atención, con Norris’ stream de Twitch solo tirando en 70.000 espectadores simultáneos para gran parte de la transmisión. MacLaurin, dijo que había un total de alrededor de 175.000 personas viendo la carrera en un punto, cuando la combinación de Norris’ números con la transmisión principal y otros competidores de los arroyos.

«Nos gustaría que nos esperaba nos iba a llegar a este número, pero para ser realista, nunca pensé que podría suceder», MacLaurin, dijo.

Una de las razones Veloce el evento atrajo mucho interés es que muchas de las personas involucradas han construido sus propios seguidores en Twitch y YouTube que van más allá competitiva sim racing, de acuerdo a Hazel Southwell, un orificio para un periodista y co-fundador de Interior Eléctrica, un sitio de noticias dedicado a la cobertura eléctrica de la serie de carreras de la Fórmula E.

La Veloce raza «en teoría tenía menos grandes nombres de adjuntos, si vienes desde la perspectiva de la «vida real» de motorsport de La Raza,» Southwell, dijo. Pero la carrera en última instancia, atraían a los números, porque los conductores como Norris se estaban ejecutando sus propias corrientes como así. «Lando famoso a un fan de F1 como piloto de F1—, sino a un montón de gente en Twitch él es sólo un tipo divertido que juega PUBG y tiene un screamy se ríen y piensan que es lindo suficiente para suscribirse.»

Richard Petty Richard Petty durante 1979 la Daytona 500, que fue un hito para la NASCAR gracias a una extraña tormenta de nieve. Foto por ISC Archives/CQ-Roll Llamada de Grupo a través de Getty Images

En febrero de 1979, una sorpresa, récord de la tormenta de nieve enterrados gran parte de los Estados unidos de la Costa Este en virtud de uno a dos pies de nieve, causando millones de personas a esconderse en sus casas durante el fin de semana. El momento de la tormenta fue crucial para la NASCAR, dijo Pike, porque no sólo fue el Daytona 500 sucediendo, pero era la primera vez que cualquier carrera de la longitud fue transmitido en vivo de principio a fin en la televisión.

Como resultado, dijo, «un montón de gente atentos a esa carrera y se da la circunstancia de que la carrera en sí fue una de las mejores carreras de todos los tiempos».

Con la mitad de una vuelta para ir, NASCAR leyendas Donnie Allison y Cale Yarborough estaban luchando por el plomo. Yarborough trató de un atrevido paso para la victoria, el lado izquierdo de su coche de mascar en el infield de la hierba. Allison se movió para bloquear. Los dos coches enredados y la herida hasta estrellarse contra la pared. Otra leyenda de NASCAR (podría decirse que la leyenda de NASCAR) se coló por ganar su sexto Daytona 500: Richard Petty.

«Esa carrera en solitario comenzó la expansión de la NASCAR de una predominantemente Sureste de deporte en un deporte nacional,» dijo Pike. «Y nos reconoció de inmediato que viene en [la semana pasada] que esta era la clase de nuestro ’79 Daytona 500 momento.»

Buscando en el éxito de las tres carreras del fin de semana pasado, y lo que sucedió en los días siguientes, parece Lucio bien podría ser la derecha. No sólo cientos de miles de personas se sintonizan para ver tres muy diferentes de último minuto sim carreras, pero cada grupo de organizadores — y algunos otros—, han celebrado o anunciado nuevas carreras con más listas de nombres de la casa y mucho más grande campaña de marketing.

Los Reemplazos de ahora va a ser una de ocho carreras de la serie que se va a ejecutar cada semana en las noches de los jueves. La Raza y el Par de Esports llevó a cabo una segunda carrera del sábado. Veloce está organizando un «No a la BAH GP de la raza» en lugar de la cancela de Bahrein F1 carrera del domingo. Sim existente de carreras de la serie también están viendo un bache. El eNASCAR Coca-Cola iRacing serie que Kligerman compite en la atrajo a cerca de 300.000 espectadores para un programadas regularmente carrera en la noche del martes.

El margen de la serie son en sí mismos están saltando en la mezcla, también. F1 anunció un «virtual grand prix» de la serie para tomar el lugar de la cancela carreras. IndyCar está poniendo en un especial de la serie de carreras en iRacing. Y NASCAR, y está colaborando con Fox Sports y iRacing para alojar un pro invitational sim carrera que se emitirá en la televisión , así como en línea.

Para algunos, es la validación que fue un tiempo largo que viene. «Sim racing fue un poco un bicho raro atípico de otros esports por un largo tiempo,» Southwell, dijo. «No es un montón de dinero, no mucho entusiasmo, pero cosas como el oficial de la F1 de los juegos de la adición de la capacidad de configurar en línea ligas han hecho mucho más accesibles como una forma de competencia. Como con algo parecido a Dota, usted sólo tiene que instalar el juego, git gud y darle un rubicundo buen intento.»

La mezcla de sim racing y el streaming en la pantalla de la semana pasada también ha inherentes impulso. Los nombres de los grandes conductores de empate en los aficionados, que pueden ser nuevos para las carreras sim. Las personalidades de YouTube y Twitch serpentinas de traer a lo largo de su cuenta en tiempo real, e incluso hacer videos acerca de los eventos antes y después. Y la gente como Norris hacer ambas cosas.

El crecimiento es sabido para matar a una buena cosa, sin embargo. Y por lo demás, como Cox, son un poco cauteloso.

«Hemos pasado la última semana de trabajo ¿cómo podemos ayudar a los demás, cómo evitar los enfrentamientos, que los conductores se va a conducir, y que los campeonatos se va a compartir con ellos», dijo. «Ahora no es el momento para tener rivalidades. Ahora es el momento de trabajar juntos, porque esa es la forma en que la sim racing de la comunidad fue construida.»

Cuando se le preguntó si eso sonaba un poco nobles, Cox respondió: «Ahora es el momento de ser noble. Si usted no puede ser noble ahora, nunca vamos a ser noble. Es una situación horrible ahí fuera».

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